Wilanów jest w Warszawie przypadkiem osobnym. To dzielnica, która przez lata kojarzyła się wyłącznie z pałacem i zabudową jednorodzinną, a w ciągu ostatnich kilkunastu lat dorobiła się Miasteczka Wilanów, kompleksów usługowo-biurowych w okolicach ulicy Klimczaka i sporej liczby firm, które świadomie wyprowadziły się z centrum. Biura są tu nowe, wygodne i – co dla cateringu najważniejsze – rozrzucone.
Ta jedna cecha, rozproszenie zabudowy, przesądza o tym, że w Wilanowie zwykle proponujemy inny model niż w gęstych dzielnicach biurowych.
Dlaczego rozproszenie zmienia rachunek
Sprzedaż z samochodu opiera się na prostej arytmetyce: jeden postój musi obsłużyć na tyle dużo osób, żeby uzasadnić przyjazd. W Śródmieściu czy na Woli osiąga się to samo przez sąsiedztwo – kilka budynków przy jednej ulicy, jeden postój, kilkadziesiąt osób.
W Wilanowie układ jest odwrotny. Budynki dzieli po kilkaset metrów, a w wielu z nich siedzi jedna, za to większa firma. Objazd pięciu takich adresów zajmuje tyle, co obsługa całej ulicy na Woli, a każdy postój obsługuje mniej osób.
Dlaczego zwykle proponujemy tu zamówienie z wyprzedzeniem
Przy jednej większej firmie w budynku sensowniej jest ustalić z góry liczbę posiłków i porę dostawy, niż organizować krótkie okno na zakup przy samochodzie. Posiłki są wtedy gotowe na umówioną godzinę, a rozliczenie idzie zbiorczo na firmę. Cały mechanizm opisujemy w tekście o abonamencie obiadowym dla firm.
Z perspektywy pracownika różnica jest odczuwalna: nie trzeba pilnować dziesięciominutowego okna ani schodzić na parking w deszczu. Z perspektywy firmy – jedna faktura zamiast kilkudziesięciu indywidualnych zakupów.
Kiedy jednak trasa ma sens
To nie jest reguła bez wyjątków. Sprzedaż na trasie działa w Wilanowie wszędzie tam, gdzie kilka biur stoi blisko siebie – na przykład w obrębie jednego kompleksu usługowo-biurowego albo przy tej samej pierzei. Wtedy obowiązują dokładnie te same zasady co w pozostałych dzielnicach: samochód podjeżdża o stałej porze, pracownicy schodzą i kupują na miejscu, bez zapisów i bez umowy. Sam model opisujemy przy Panu Kromku.
Najprościej to po prostu sprawdzić: podajesz adres, my odpowiadamy, czy jest już na trasie.
Jak wygląda zamówienie dla zespołu, krok po kroku
- Ustalenie liczby posiłków. Nie musi być co do jednego – podaje się orientacyjną liczbę osób, którą można potem korygować.
- Ustalenie pory. Jedna, stała godzina dla całego zespołu. To ona porządkuje resztę.
- Wybór z menu. Dania rotują codziennie; firma nie musi układać nic z góry na tydzień.
- Dostawa. Posiłki trafiają na miejsce gotowe do wydania o umówionej godzinie.
- Rozliczenie. Zbiorczo, na firmę, zamiast pojedynczych płatności przy samochodzie.
Co jeśli zespół jest podzielony
Zdarza się, że część osób w firmie chce mieć posiłek gotowy, a część woli decydować danego dnia. Nie trzeba wybierać jednego rozwiązania dla wszystkich – oba modele da się prowadzić równolegle w jednej organizacji, jeśli tylko adres jest obsługiwany trasą.
Co jest w menu
Menu rotuje codziennie i obejmuje dania mięsne, wegetariańskie oraz kanapki. Zestaw jest ten sam niezależnie od wybranego modelu zakupu i od dzielnicy – różni się tylko sposób, w jaki posiłek trafia do pracownika.
Jak zacząć
Napisz do nas z adresem biura w Wilanowie i orientacyjną liczbą osób. Na tej podstawie zaproponujemy, czy sensowniejsze będzie zamówienie z wyprzedzeniem, czy dołączenie do trasy. Jeśli chcesz zobaczyć, jak ten sam problem wygląda w dzielnicy o przeciwnej charakterystyce zabudowy, sprawdź tekst o cateringu dla firm w Śródmieściu. Przy porównywaniu ofert przyda się nasz poradnik wyboru dostawcy cateringu dla firm w Warszawie.
Najczęściej zadawane pytania
Czy w Wilanowie trzeba wybrać zamówienie z wyprzedzeniem?
Nie. To zwykle wygodniejszy wariant ze względu na rozproszoną zabudowę, ale jeśli w okolicy jest kilka biur blisko siebie, sprzedaż na trasie działa tak samo jak wszędzie indziej.
Czy zamówienie z wyprzedzeniem wymaga długoterminowej umowy?
Warunki ustalane są indywidualnie z klientem B2B. Szczegóły opisujemy w osobnym artykule o modelu abonamentowym.
Czy cena posiłku różni się między trasą a zamówieniem z wyprzedzeniem?
Cena zależy od wybranego dania i ustaleń dla danego modelu, nie od dzielnicy. Wilanów nie ma osobnego cennika.
Czy można zacząć od trasy i przejść na zamówienia z wyprzedzeniem później?
Tak. Model współpracy da się zmienić, jeśli potrzeby firmy się zmienią – na przykład gdy zespół urośnie albo skróci się przerwa obiadowa.
Czy przy małym zespole zamówienie z wyprzedzeniem ma sens?
Tak, nie ma minimalnej liczby osób. Przy kilkuosobowym biurze to często jedyny sposób, żeby w ogóle mieć codzienny obiad na miejscu.
Czy posiłki są dostarczane do biura, czy trzeba schodzić na dół?
Przy zamówieniu z wyprzedzeniem posiłki trafiają na miejsce o umówionej godzinie. Przy sprzedaży na trasie pracownicy schodzą do samochodu – to podstawowa różnica między modelami.
Artykuł przygotowany przez zespół Pajda Catering – firmy prowadzącej codzienny catering biurowy w Warszawie, w tym w Wilanowie.
